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자율주행차 상용화 눈앞으로…진짜 관련주는?

최초발행 2021.11.25

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자율주행차 상용화 눈앞으로…진짜 관련주는?의 썸네일

▲연합뉴스

 

이 기사는 2021년 11월 24일 푸시데이원 송출 기사입니다.

 

내년부터 서울 도심에서 운전자가 없는 자율주행차를 볼 수 있다.

 

오세훈 서울시장은 11월24일 '자율주행 비전 2030'을 발표했다. 오는 2026년까지 1487억원을 투입해 서울 전역에 자율주행 인프라를 구축하겠다는 계획이다.

 

그 일환으로 '자율차 시범운행지구'를 확대해 내년 초부터 강남에서 무인 자율주행 택시인 로보택시를 운영한다. 로보택시는 운전자 개입이 필요 없는 레벨4 수준의 자율주행 기술을 탑재했다. 청계천 인근에서는 도심순환형 자율주행버스를 운행한다. 2026년까지는 자율차 시범운행지구를 단계적으로 서울 전역까지 확대하고, 자율주행버스와 로보택시 등을 100대 이상으로 확대할 계획이다.

 

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▲서울시 제공

 

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▲청계천 일대 자율주행버스 노선도./서울시 제공

 

이와 같은 정책 추진에 힘입어 국내 자율주행 업계의 성장도 속도를 낼 것으로 보인다. 애플이 2025년 완전자율주행이 가능한 전기차를 출시한다는 최근의 소식도 업계 기대감을 높이는 요소다. (👉애플 자율주행차 기사 보러 가기)

 

🐱‍👤관련주 엠씨넥스에 관심을 가져야 할 때 

자율주행과 관련한 각종 이슈가 발생할 때마다 다양한 관련주들이 주목받고 있다. 하지만, 아직 엠씨넥스(097520)에 대한 관심은 아직 부족해 보인다.

 

엠씨넥스는 카메라 모듈 제조를 전문적으로 하는 회사다. 카메라 모듈은 모바일 기기에 적용되는 용도로 가장 많이 쓰여왔다. 그러나 각종 첨단 기술이 자동차에 접목되면서 자동차용 카메라 모듈의 수요가 증가하고 있다. 주로 차량의 전후방, 실내, 외부 등에 장착되어 전후좌우나 사각지대의 물체를 인식해 운전자에게 알려준다. 또 센서 및 기타 장치와 연동해 조향 장치나 브레이크 등을 작동시켜 사고를 방지할 수도 있다.

 

차량의 자율주행화가 이루어지면서 이러한 첨단 기능들의 탑재가 많아지고, 차 한 대에 필요한 카메라 모듈의 개수도 늘어난다. 결국 자율주행차 시장의 성장은 엠씨넥스의 매출 증가로 직결된다는 의미다.

 

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▲자율주행 관련 탑재되는 카메라./엠씨넥스

 

차량용 카메라 모듈로 실적 반등

올해 실적은 좋지 않았다. 매출이 급감하면서 2분기에는 적자가 나기도 했다. 고객사의 단가 인하 압박으로 모바일 부문이 타격을 받았기 때문이다. 하지만 3분기에는 다시 흑자로 돌아서며 반등하는 모습이다. 모바일용 카메라 모듈이 고객사 플래그십 모델에 탑재됐고, 차량용은 고화소 자율주행 ADAS 카메라 출하량이 증가한 덕분이다.

 

차량용 제품 매출 비중은 2019년 9.24%에 불과했다. 그러나 올해 3분기에는 비중이 16.94%까지 늘어나 가파른 상승세를 보여주고 있다.

 

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4분기 실적 전망은 더욱 밝다. 10월에만 매출 1000억원을 달성했다. 반도체 수급이 개선되어 차량용 모듈 출하가 지속적으로 증가한 영향이 크다. 회사는 4분기에 역대 최대 매출 달성을 목표로 하는 것으로 알려졌다. 향후 자율주행차가 상용화되면 ADAS 카메라 모듈 판매는 더욱 급증할 것으로 전망된다.

 

주가는 국내 자동차 섹터 모멘텀이 강했던 작년 말부터 올해 2월까지 빠르게 상승했다. 하지만 이후에는 10월까지 줄곧 내리면서 그 상승 폭을 모두 반납했다. 내릴 때까지 내리면서 바닥은 지난 것으로 보인다. 최근에는 반등세가 길게 이어져 되돌림을 넘어 추세 전환이 이루어진 그림이다.

 

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[PUSH뉴스=이준호기자]

기사공개시간 2021-11-25 18:30

ljh1@pushnews.io

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